БЛОГ

Когда исследуются типы литий-ионных (литий-ионных), Li-PO (литий-полимерных), LifePO4 (литий-железо-фосфат), доступных на рынке для использования в промышленных или пользовательских проектах, литий-ионные и литий-полимерные батареи считаются Он более востребован, чем его виды. Видно, что батареи LiFePO4 предпочтительнее в проектах, требующих высокой мощности. По этой причине при проектировании следует тщательно определять тип аккумулятора, который должен быть выбран для нужд системы, а расчеты следует проводить очень хорошо во время проектирования, чтобы не нанести вред окружающей среде во время использования и зарядки.
 
Lİ-ON АККУМУЛЯТОРЫ
 
Номинальное напряжение элементов литиевых батарей с различными названиями, такими как литий-ионные, литий-ионные, литий-ионные, составляет 3,6–3,7 В. Чрезмерная зарядка аккумулятора выше 4,2 В или чрезмерная разрядка ниже 2,5 В может привести к снижению емкости и производительности. По этой причине при проектировании схемы зарядки следует правильно выбрать напряжение, при котором схема будет отключать заряд, и произвести тщательные расчеты. Активное рабочее напряжение литий-ионных аккумуляторов составляет от 2,5 до 4,2 В. При превышении этого диапазона могут возникнуть потери емкости и производительности. Аккумуляторы этого типа теряют до 20% емкости после примерно 1000 раз зарядки и разрядки. Учитывая, что свинцовые батареи имеют 500-800 циклов зарядки, эти 20% потери за 1000 циклов показывают, насколько высока производительность батареи.

Li-ion bataryalarda hafıza etkisi* şarj sorunu bulunmadığından şarj etmeden bataryayı tamamen boşaltmak gerekmez. Üretildiği andan itibaren yanlış kullanım, yanlış şarj, çevre şartları, ortam sıcaklığı gibi etkenler yüzünden performans kaybına uğramakla birlikte, Li-ion bataryalar uygun çevre koşulları, doğru kullanım ve şarj yöntemleri ile daha uzun ömürlü olarak kullanılabilmektedir.
 

* Эффект памяти (Memory Effect), особенно в Ni-Mh (никель-металл-гибридных) батареях, для зарядки аккумулятор должен быть полностью разряжен. Никель-металлгидридные батареи требуют полной разрядки (разрядки) через регулярные промежутки времени, чтобы поддерживать их зарядную емкость. Кроме того, если они привыкли заряжать до полной разрядки, в аккумуляторе наблюдаются кристаллические образования. (Память) Таким образом, аккумулятор со временем теряет свою работоспособность, а срок его службы истощается.